История урбанизации и расширения городов Потребность в устойчивых городах

Подробнее

Размер

50.49K

Добавлен

27.04.2023

Скачиваний

10

Добавил

Анастасия Рощина
Курсовая работа по географии на тему История урбанизации и расширения городов Потребность в устойчивых городах объемом 31 страница
Текстовая версия:



Предыстория

С самого начала человеческие существа всегда были погружены в социальный мир. Их отношения были совместными, долгосрочными и всегда основывались на здравом смысле. После Промышленной революции традиционный образ жизни постепенно изменился. Общества изменились беспрецедентным образом и сформировали новую совокупность сложностей, которые никогда бы не возникли раньше. Особенно преобразились западные страны, и развитие знаний внесло изменения и изменило общество на всех уровнях. Эти постиндустриальные изменения оказывают как положительное, так и отрицательное влияние на все общества (Гидденс, 1989). Глобальная коммуникация и взаимодействие расширились, и мир, в котором мы живем сегодня, очень запутанный, захватывающий и противоречивый. Технологический прогресс и совершенствование знаний предоставляют больше возможностей и повышают уровень жизни людей ( & , 2013).

Промышленная революция и урбанизация проложили путь к модернизации, когда люди начали переезжать из своих деревень в промышленные районы. Это движение из деревень в города и естественный рост городских районов создали огромные города в мире. Если кто-то, у кого нет опыта посещения городских городов, столкнется с шоком после посещения огромных городов мира. Кингли Дэвис в 1965 году указал, что более половины мирового населения будет жить в городах мира. Его прогноз абсолютно верен, и мы можем найти множество городов во всех развитых и развивающихся странах. “Командные центры” мира, такие как нынешние города Йорк, Лондон и Токио, являются классическими примерами эволюции городов, влияние которых выходит за рамки их национальных территорий. Крупные транснациональные и многонациональные корпорации, а также финансовые, технологические и консалтинговые службы имеют свои штаб-квартиры в этих глобальных городах, что обусловлено неизмеримым прогрессом в развитии городов и их услуг ( & , 2013, стр. 205).

Надвигаясь на мир, можно найти два типа наций: развитые и развивающиеся, которые основаны как на экономическом, так и на социальном развитии. Многие западные страны в настоящее время находятся на пике социально-экономического развития, особенно в том, что их городская жизнь более комфортна и удобна для людей, чтобы вести счастливую и здоровую жизнь, с другой стороны, города в развивающихся странах становятся худшим местом для жизни, где с каждым днем все больше проблем днем.

Городская жизнь предоставляет ряд преимуществ, где люди находят больше возможностей добиваться прогресса в своей жизни; могут найти работу и зарабатывать больше денег, хорошее образование для своих детей, средства связи, удобство общественного транспорта, бесконечные развлекательные заведения, качественные магазины и рестораны, лучшее медицинское обслуживание, спорт и отдых, и культурная диверсификация. Хотя, в то же время, многие жители городских районов и городов сталкиваются с рядом проблем, социальных проблем, изоляции и одиночества в городах. Доиндустриальные общества жили счастливо с ограниченными ресурсами и возможностями, природной средой и общими характеристиками (, 2007). В отличие от деревенского корпоративного образа жизни, городская резиденция и городская жизнь очень сложны, и люди считают их недружелюбным местом для выживания. Современная городская жизнь - это интерактивное явление с незнакомыми людьми. Если мы живем в городской местности, мы должны ограничивать нашу повседневную жизнь только нашим семейным окружением и не иметь никаких связей с другими посторонними людьми.

Почему это условие должно быть таким? Почему современная городская жизнь сегодня сильно отличается от жизни в других жилых районах? Что пошло не так с нашим процессом модернизации, глобализации и вестернизации? В этом контексте в данной статье мы проанализируем “Город” и его развитие в социологической перспективе, что даст нам понимание и понимание социального мира. Эта социологическая осведомленность помогает выявить проблемы вокруг нас, которые помогают инициировать эффективную практическую политику по улучшению жизни человечества и устойчивому развитию городов. Это исследование было основано на вторичных данных, которые уже были опубликованы. Для получения достаточной информации использовались книги, журналы, обзорные отчеты, журналы, статьи и надежные веб-сайты. Для получения необходимой информации в данном исследовании был использован метод контент-анализа. Собранные данные были обобщены и представлены в виде текста, таблицы и рисунка соответствующим образом, который мог быть легко понятен читателям.

РАЗДЕЛ : КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ ОСНОВЫ ГОРОДСКОГО

Что такое Город?

Согласно географии, город определяется как “городской район”, который включает в себя основной административно-правительственный центр, связанный рабочим движением. Город рассматривается как сложная система независимых единиц, где происходит экспорт и импорт товаров и услуг. Город контролируется местной политикой и извлекает выгоду, обмениваясь и накапливая богатства других областей. Эти выгоды включают людей, материалы, услуги, информацию и т.д. Город имеет простую связь и связь с другими районами, что привело к поддержанию его функционирования и эволюции. Большинство ученых предполагают, что города существуют потому, что люди находят более выгодные и эффективные личные, социальные и экономические отношения. Концентрация, доступность и пространственное взаимодействие являются тремя важными факторами существования городов (, & , 2002).

Города - это относительно крупные формы населенных пунктов, где осуществляется широкий спектр видов деятельности. Города позволяют людям стать центрами власти по отношению к отдаленным районам и другим более мелким населенным пунктам. Общепринятого определения города не существует, следующее определение широко принято и считается подходящим для современного мира. “Город - это населенный пункт в центре города, отличающийся от города или деревни своими большими размерами и деятельностью, осуществляемой в его пределах, как правило, в религиозных, военно-политических, экономических, образовательных и культурных условиях. В совокупности эти виды деятельности предполагают осуществление власти над окружающей сельской местностью” ( , 1999, с.74).  Это определение вполне применимо к крупным городам в развитых странах, таким как Токио, Лондон и Нью-Йорк, и менее применимо к ситуации с небольшими городами в развивающихся странах из-за нехватки власти и ресурсов на их территориях.

Город - это ограниченное пространство или место, где мы видим высокую численность населения и плотность населения, а люди имеют политическую осведомленность и постоянное место жительства, и в культурном отношении они неоднородны.  Нет какого-либо четкого определения для определения города и городского района, некоторые предпочитают административные границы, некоторые предпочитают расовую принадлежность, а некоторые ориентируются на политические характеристики. Организация Объединенных Наций определяет город на основе численности населения. 60% от общей численности населения развитых стран в настоящее время живут в городах и могут наблюдать несколько лучших небоскребов и мегаполисов мира, и эти города отличаются друг от друга. Город состоит из разнородных людей, которые разнообразны в социальном, психологическом, экономическом и культурном плане.  Люди часто отличаются друг от друга, что может привести к более глубоким изменениям во всех аспектах жизни. Города существуют с более высокой ротацией экономики, чем в других районах страны. Сложность очень важна в городской жизни. Вся деятельность основана на рыночных, инфраструктурных и социально-экономических показателях, более высоких в городских районах.  В начале 21-говека более 3 миллиардов человек живут в городских районах по всему миру. Ожидается, что к 2030 году она увеличится до более чем 5 миллиардов человек и, по оценкам, составит 60 процентов от общей численности населения мира. Это будет считаться первым столетием урбанизации в мире ( & , 2006).

Возникновение города

Происхождение городов не так велико, как продолжительность человеческого существования в мире. Город считается относительно недавним нововведением в мире. Города и городские цивилизации существовали во многих частях света ( & , 2006). Считается, что самая ранняя эволюция человека возникла где-то от 40 000 до 1 000 000 лет назад, а первые постоянные поселения людей появились примерно в 8000 году до н.э. Однако эволюция первого города развивалась между 3500 и 3100 годами до н.э. Согласно социологам и ученым в области урбанистики, подчеркивалось, что город может существовать или развиваться при наличии трех предварительных условий, таких как благоприятная физическая среда, которая означает благоприятные погодные и почвенные условия, способствующие росту растений и животных, и адекватные водные объекты. Вторая - это передовая технология, которая помогает производить больше сельскохозяйственных и несельскохозяйственных товаров и услуг. Третий - это хорошо развитая социальная организация, которая могла бы обеспечить социальную стабильность и власть экономической системе. Основываясь на вышеупомянутых трех предпосылках, считается, что первый город возник в ближневосточном регионе Месопотамии в 3500 году до н.э. Однако некоторые другие ученые предсказывали, что самый ранний город с населением около 600 человек возник в Иордании примерно в 8000 году до н.э. Доисторические города не были больше к сегодняшнему дню. состояние и уровень современных городов во всех частях мира (, 2014, стр. 492).

Города древнего мира имели некоторые общие черты, такие как высокие стены, которые служили военной защитой и отделяли городское сообщество от посторонних. В центральных районах городов есть храмы, дворцы, правительственные, коммерческие здания и общественные пространства. Элита занимала центральные районы городов, а менее привилегированные люди жили на окраинах или за пределами городских границ. Различные этнические общины жили в отдельных кварталах и организовывали свою деятельность и работу в пределах своих собственных границ района. Города в древнюю эпоху также играли значительную роль в научных инновациях, искусстве и многонациональной культуре ( & , 2013).

Причины возникновения Города

Современные города полностью отличаются от древних городов из-за отсутствия прогресса во всех секторах. Все ученые были заинтересованы в изучении процесса урбанизации. Формирование города было частью городской революции, которая принесла особые социальные отношения и современный образ жизни. Вначале люди в древней цивилизации занимались охотой и собирательством для своего выживания, переход от производства продуктов питания или сельскохозяйственной продукции к торговле сформировал комплекс новой социальной жизни среди людей. Специализация труда и повышенная независимость от социальных задач создали основу для современной цивилизации формирования городов ( & , 2006).

Процесс урбанизации и индустриализации - это другие причины возникновения и развития городов в прошлом.  Индустриализация и урбанизация - это две основные и взаимосвязанные причины, которые изменили структуру общества и его окружающую среду. Индустриализация отвлекла людей от работы в сельском хозяйстве, а урбанизация привела к появлению более крупных населенных пунктов, которые создали новые условия жизни, в значительной степени оторванные от естественных вещей. Урбанизация рассматривается как перемещение населения в города и поселки вдали от сельской местности, основанное на сельскохозяйственных средствах к существованию ( & , 2013).

Британия была первым городом, подвергшимся индустриализации в восемнадцатом веке. Урбанизация в других европейских странах и США произошла позже. В 1950 году только 30% населения мира составляли городские жители, а в 2000 году этот показатель достиг уровня 47% (2,9 миллиарда человек). Прогноз будущего населения достигнет 60% в 2030 году (5 миллиардов человек). Сегодня урбанизация - это глобальное явление, которое повлияло не только на развитые, но и на развивающиеся страны. Большая часть урбанизации в настоящее время происходит в развивающихся странах. В недавнем прошлом в Азии, Африке, Латинской Америке и Карибском бассейне быстро росла урбанизация. Этот процесс урбанизации значительно увеличил население в городских районах, что привело к образованию ряда городов в мире ( & , 2013).

Эволюция города

Возникновение городов тесно связано со значительным историческим изменением, которое мы называем неолитической революцией. Эта неолитическая революция запатентовала переход человеческого общества от эксплуатации средств к существованию, таких как охота и собирательство, к производству средств к существованию, таких как разведение и культивирование сельского хозяйства. Без этой трансформации было бы невозможно добиться постоянного расселения людей и последующего появления первых городов. Ранние города возникли в ряде регионов и, как считается, развивались для производства сельскохозяйственной продукции и экономической деятельности. Самые ранние города не были огромными по сегодняшним меркам, и их устройство совершенно иное. Эволюция городов подразделяется на три основные категории: доиндустриальные города, индустриальные города и постиндустриальные города в соответствии с масштабной эволюцией городов на протяжении всей истории.

Доиндустриальные города (до Средневековья и средневековый период)

Самым крупным доиндустриальным городом был Рим с населением 650 000 человек.  Природа древних городов изменилась с падением Римской империи в 476 году н.э. Доиндустриальные города естественным образом возникли как торговые центры, хотя доиндустриальные города служили собранием политических образований и капиталистических экономик ( & , 2006). Макса Уэббера в первую очередь интересовала роль средневекового города. Уэббер отметил, что средневековый город был “сплавом крепости и рынка”. Средневековые города предлагали безупречную свободу от всех сельских обязанностей. Эта независимость города позволила капитализму расти в городах. Кроме того, доиндустриальные города попали под контроль политической и административной структуры и в основном управлялись собственными законами, которые отделяли их от правления лордов. Города в доиндустриальный период извлекали выгоду из торговли и коммерческой деятельности (, 2014, стр.492-493).

Характеристики доиндустриальных городов привлекательны, и они четко описывают образ городской жизни в доиндустриальный период. Во многих доиндустриальных городах было большое чувство общности. У людей был набор социальных отношений, действующих в пределах заданных пространственных границ, которые дают людям чувство идентичности и чувство принадлежности. Люди жили с чувством общности, а не индивидуализма. В доиндустриальных городах были люди из всех слоев общества, как богатые, так и бедные, из высших и низших каст, где люди чувствовали высокий уровень социальной интеграции и привязанности к обществу. Социальные отношения были основаны на личных связях, когда люди испытывали чувство единения (, 2014, стр.492-493).

Доиндустриальные города тоже были ограничены рядом проблем. Доиндустриальные города были ограничены в размерах рядом факторов. Переполненные жилые помещения и отсутствие надлежащих канализационных сооружений увеличивают количество проблем и опасностей в то время в доиндустриальных городах.  Опасности эпидемий и пожаров, а также уровень смертности были очень высоки в те дни в доиндустриальных городах. Поставки продовольствия также были ограничены в городах, где фермерам приходилось работать в полях, чтобы выращивать продукты для городских жителей. Люди в доиндустриальных городах использовали животную силу, чтобы доставлять продукты в город из деревень.  Несмотря на это, не существовало эффективных способов сохранения продукта питания в течение какого-то длительного периода времени. Кроме того, миграция была затруднена в городах. Многие люди жили как рабы, и кастовая система также существовала там, где они были привязаны к земле в деревенских районах. Транспортная инфраструктура также оставляет желать лучшего там, где люди сталкиваются с трудностями при переезде в города из сельской местности, на то, чтобы добраться до городов, уходит несколько недель, что создает финансовые, физические и психологические барьеры для того, чтобы стать горожанами. Следовательно, большинство людей оставались во внешних районах в древнюю эпоху (, 2014, стр.492-493).

Промышленные города

Промышленная революция изменила все в обществе. Включение новых отраслей промышленности изменило характер городов в доиндустриальную эпоху. Заводы быстро встали во всех частях городов.  Технологические инновации, включая новые виды транспорта и сельскохозяйственную продукцию, облегчили людям поездки в города. Способ производства перешел от первичной сельскохозяйственной продукции к сектору вторичного производства по мере производства новых товаров для рынка. В крупных отраслях промышленности было занято огромное количество людей, и они стали центром новой концентрации населения, которая превышала размеры доиндустриальных городов. Промышленные города погибли из-за нового развития производства, коммуникаций и потребления (, 2014, с. 493).

Примерно в 1900 году многие европейские города с высокой численностью населения выросли как грибы, например, население Лондона увеличилось с 550 000 до 6,5 миллионов человек. Промышленная революция также привела к субурбанизации в индустриальную эпоху, которая представляет собой процесс переезда из городов в пригородные районы. В индустриальную эпоху люди не только переехали из сельской местности в города, некоторые люди также переместили свою среду обитания из городов в пригороды после появления нового вида транспорта, который облегчил им добираться домой на работу и с работы домой (, 2014, с. 493).

Капитализм сыграл жизненно важную роль в переходе от структурной и функциональной перестройки средневекового города к промышленному городу. Капиталистическое производство привело к индустриализации и появлению городов нового типа в индустриальную эпоху в 19веке. Капитализм в промышленных городах изменил отношения между капиталом и трудом ( & , 2006). Земли в городских районах не только использовались для поселения людей, но и имели рыночную стоимость, которая покупалась и продавалась. Кроме того, капитализм эксплуатировал рабочую силу для их улучшения, не предоставляя таких услуг, как здоровое жилье и образование. Коллективное потребление начало существовать в эпоху, когда государственные органы предоставляли своим гражданам предметы первой необходимости для искоренения бедности (, 2014, с. 493).

Постиндустриальные города

Древний мир просуществовал 3000 лет; доиндустриальная эпоха длилась менее 1000 лет, а индустриальная эпоха - около 100 лет. Постиндустриальная революция произошла за последние 25 лет, и она быстро развивается в развитых городах мира. Постиндустриальная революция изменила характеристики и поведение капитализма и разрушила национальные территории и границы (, 1998). Постиндустриальные города являются продолжением индустриальных городов и, по-видимому, отличаются от индустриальных городов. Большие масштабы производства, стремление к новым инновационным системам и масштабный рост населения, физический рост городов, упадок тяжелой промышленности, такой как черная металлургия, создали другой образ жизни среди городских жителей, который просто называют революцией знаний в городах, помогли появиться постиндустриальным городам в современном конкурентном мире (Шоу, 2001).

Концепцию постиндустриального города можно легко понять, используя пять его измерений или компонентов. Экономическая деятельность переходит из производственного сектора в сектор услуг, профессии распределяются между профессионалами и техническим классом, теоретические знания используются в качестве вклада в инновации и разработку политики, будущее будет контролироваться технологией, а инновации новых интеллектуальных технологий контролируют процесс принятия решений (, 1973). Постиндустриальные города в основном зависят от научных знаний, а не от промышленного производства, в котором доминируют отрасли легкой промышленности, такие как производство программного обеспечения, информационные услуги, инвестиции в образование и центры международной торговли (, 2014, с. 494).

Большинство семей не проживают в центральном деловом районе постиндустриальных городов. По сравнению с промышленными городами, технический прогресс в области транспорта и связи дает людям среднего и высшего класса большие возможности для путешествий и имеет больше возможностей для работы во внутренних городах из отдаленных мест. Однако этот вариант проживания за пределами центрального делового района часто недоступен для людей низкого класса и касты. В мировом контексте Нью-Йорк, Япония и Лондон являются первыми городами, в которых появились постиндустриальные черты. Люди в этих городах имеют наибольшее количество оплачиваемых профессиональных работников и подпадают под категорию людей с самым высоким доходом. Несмотря на успехи постиндустриальных городов, в постиндустриальном мире существует ряд социальных проблем и проблем, таких как ухудшение состояния окружающей среды и заторы на дорогах (, 2014, с. 494).

Глобальные города

В древности города были самодостаточными образованиями, которые росли и противостояли сельским районам, в которых они располагались. Но сегодня сценарий отличается от прошлого, когда люди находились в глобализованном мире, где в мире существуют глобальные города. Глобальный город рассматривается как одна из групп городов, которые стали играть все более важную роль в управлении мировой экономикой. Мировые города контролировали ресурсы для использования и получения выгод от нового способа интернационализации экономического порядка в мировой системе.  Эти глобальные города во многих отношениях оказались оторванными от национальных экономик и практически не контролируются извне национальными экономиками (, 2001). Глобализация неожиданным образом стимулировала рост городов там, где она оказала глубокое влияние на города. Глобализация усиливает взаимозависимость городов и способствует расширению горизонтальных связей между ними на их собственных территориях. Многие старые функции городов выполняются в киберпространстве, а не на собственных перегруженных городских территориях. Глобализация превращает города в жизненно важные центры глобального взаимодействия, где города играют важную роль в координации информационных потоков, управлении деловой активностью, внедрении новых технологий и предоставлении услуг ( & , 2013).

Глобальные города в мире привлекают большое внимание со стороны всех. Глобальные города являются домом для штаб-квартиры транснациональной корпорации и изобилия финансовых, технологических и консалтинговых услуг. Глобальные города служили торговыми центрами, и они также включают в себя четыре новые черты: они являются командным пунктом, который направляет разработку политики для мировой экономики, служат ключевым местом для финансирования, являются центрами производства и инноваций и, наконец, являются рынками покупки, продажи и распоряжения финансовыми и сервисные промышленные продукты (, 1991). Нью-Йорк, Лондон и Токио являются классическими примерами глобальных городов высокого ранга, которые контролируют и управляют мировой экономикой. Гонконг, Сингапур, Чикаго, Франкфурт, Лос-Анджелес, Милан, Цюрих и Осака также являются крупнейшими мировыми центрами ( & , 2013).

Самые густонаселенные города мира

21век считается вехой в развитии города, и большинство людей живут в городской среде. Согласно последним данным Организации Объединенных Наций, более 50% населения земного шара в настоящее время проживает в городской среде. По прогнозам, к 2030 году это число достигнет 60%. 23% населения проживает в городах, численность населения которых превышает один миллион человек, и, в частности, 7% населения мира проживает в мегаполисах с массовыми поселениями. Самые густонаселенные и крупнейшие города мира подпадают под категорию “Мегаполисов” с огромным населением более 10 миллионов жителей. Мы можем найти 512 городов и 31 мегаполис в мире. Неудивительно, что большинство мегаполисов находятся на Глобальном Юге. В Китае шесть мегаполисов, в Индии - пять, а в Японии, Бразилии и Соединенных Штатах - по 2 мегаполиса в мире. Следующая таблица 1 иллюстрирует крупнейшие города мира с наибольшим населением следующим образом (Обзор мирового населения, 2018 год).

РАЗДЕЛ : СОЦИОЛОГИЧЕСКИЕ ПЕРСПЕКТИВЫ РОСТА ГОРОДОВ

Городская социология - это социологическое исследование социальной жизни и социального взаимодействия в мегаполисах. Он рассматривается как одна из дисциплин социологии, которая изучает структуры, процессы, изменения и проблемы городской территории с целью планирования и разработки политики устойчивых городов в мире (, 2013). Многие ранние социологи интересовались изучением города и урбанизации. Социологи, изучавшие город, не концентрировались на землепользовании, вместо этого они сосредоточились на социальной организации, образе городской жизни и социально-психологическом воздействии на города (, 1985).

Отцы - основатели и городская жизнь

Вклад отцов-основателей социологии, таких как Эмиль Дюркгейм, Карл Маркс и Макс Вебер, является значительным в изучении изменений в обществе, произошедших после промышленной революции. Несмотря на то, что ни один из этих троих не изучал город как отдельную сущность в своем анализе. Они просто сосредоточились на росте городских институтов и образа жизни как выражении более глубокого. Другие ранние социологи, такие как Фердинанд Тоннис и Георг Зиммель, уделяли пристальное внимание социологии города и пытались сосредоточиться на важных особенностях городских изменений (, 1985, с. 18).

Эмиль Дюркгейм (1858-1917)

Эмили Дюркгейм рассматривала общество как совокупность целого, в котором люди взаимодействуют между всеми членами общества. Эмиль Дюркгейм писал об изменениях, вызванных индустриализацией, в своей знаменитой книге "Разделение труда" в 1883 году. Он говорил о ‘Социальной солидарности’ между людьми в рамках типов ‘Механической солидарности’ и ‘Органической солидарности’. Дюркгейм различал механическую солидарность небольших доиндустриальных обществ и органическую солидарность современных индустриальных обществ. В доиндустриальном городе люди были связаны механической солидарностью, у них были личные отношения, их отношения были очень личными, а разделение труда ограниченным, все знали о других, они выполняли целый ряд задач, а не специализированную, все знали права и привилегии других, семейные и религиозные места имели большое влияние и контролировали общество (Мартин, 1985). С другой стороны, в промышленном городе люди больше не были ограничены механической солидарностью, и органические связи между индивидуумами были весьма распространены. Обширное разделение труда, обезличенные отношения, разнообразие этнических групп, новые субкультуры, разрушили традиционный контроль; изоляция и социальный беспорядок существовали в промышленном городе. Дюркгейм, наконец, отметил, что новые промышленные города заменили прежний уклад деревенской жизни и принесли в мир индустриальную экономику ( & , 2006).

Карл Маркс (1818-1883) и Фридрих Энгельс (1820-1895)

Маркс и Энгельс точно так же критикуют рост городов и урбанизацию. Промышленный город - это признак прогресса в виде экономического богатства и социализма для обоих мыслителей. Они считали, что это шаг в сторону от отсталости и рабства там, где классовое сознание является неизбежным. Подъем города также принес единство и социальную революцию среди масс, которые осознали угнетение, которое объединило их и создало новый рабочий класс. Энгельс указывал, что города являются местом зарождения рабочего движения, где рабочие начали бороться за свою борьбу.  Маркс и Энгельс больше внимания уделяли классовой борьбе и эксплуатации рабочего класса классом капиталистов. Таким образом, для Маркса и Энгельса промышленный город отражал черты капиталистического способа производства. Город служил центром нового разделения труда, новых технологических инноваций и новых производств, которые разделили общество на два класса: капиталистический и рабочий. В конце концов они пришли к выводу, что город был результатом влияния капитализма (, 1985).

Макс Уэббер (1864-1920)

Книга Макса Уэббера "Город", опубликованная в 1921 году, является классическим примером изучения средневекового западного города. По сравнению с Дюркгеймом и Марксом Макс Уэббер был единственным человеком из троих, кто конкретно писал о Городе. Однако он не писал о современном промышленном городе, а сосредоточился только на средневековом городе, где нашел черты современного города. Расцвет бюрократии, демократии и современного правительства, новый торговый класс и капиталистические предприятия являются ключевыми чертами города в эпоху средневековья.  Он отметил, что города сыграли ключевую роль в переходе общества от феодализма к капитализму. Город также изменил традицию и привнес рациональность и эффективность. Города привлекали новый социальный порядок и административные структуры. Цивилизация также произошла благодаря индивидуальным предприятиям. Уэббер пришел к выводу, что новый порядок развития средневековых городов привел к большим изменениям в древнем обществе, где возник новый западный капитализм, контролирующий все аспекты жизни, и он подверг критике новые промышленные города, где рост монархов и национальных государств и капитализм начали править городами (, 1985, .20)

Фердинанд Тоннис (1855-1936)

Немецкий социолог Фердинанд Тоннис больше интересовался влиянием урбанизации на социальные связи и солидарность сообщества. Тоннис использовал понятия ‘’ и ‘’ для описания взаимоотношений традиционного общества и индустриального общества соответственно. Тонни, используя концепцию , описал чувство общности, когда общество имело близость личных отношений, чувство социальной и географической принадлежности, почитаемую традицию под контролем семьи и церкви в традиционном обществе. С другой стороны, Гезельшафт говорил о безличных отношениях в индустриальном обществе. Люди ехали при поддержке индустриального общества, где отношения были основаны на прибыли и расчетливы. Деловая этика играла значительную роль в управлении обществом. В традиционном обществе отношения основывались на присвоенном статусе, но в индустриальном обществе они основывались на достигнутом статусе. По словам Тонниса, индустриализация превратила общество из сообщества в ассоциацию. Его концепции и различают деревенскую жизнь доиндустриального периода и городскую жизнь индустриального периода ( & , 2006).

(1858-1918)

Немецкий социолог Георг Зиммель в своем эссе ‘Мегаполис и умственная жизнь’ (1903) утверждал, что городская жизнь очень стимулирует и формирует мысли и действия людей. На жителей города быстро влияют общность и темпы экономических отношений. Городская жизнь создает уникальную индивидуальность среди людей, таких как спешка, сложность и расчетливость городской жизни. Отношения между людьми основаны на деньгах. Жители городских районов относятся к людям как к объекту, а не как к отдельным личностям. Городская жизнь очень важна из-за своей интенсивности. Большинство городских жителей избегают эмоциональных отношений и вовлеченности с другими людьми и стараются игнорировать близость отношений с другими. По словам Зиммеля, отношения между городскими жителями полностью основаны на экономических целях, а не на социальных. Он также объяснил, что пунктуальность и точность вознаграждаются среди городского населения, в то время как дружелюбие и готовность к сотрудничеству считаются слабостями отдельных людей (, 2014, стр. 499). Тем не менее, Зиммель не рассматривал городскую жизнь полностью в негативном ракурсе, он также отметил, что городская жизнь может оказать освобождающее воздействие на людей, когда они избегают традиционного контроля, потому что они окружены множеством возможностей для улучшения своей жизни, индивидуализма, они также могут обрести автономию и могут творчески работать (Мартин, 1985).

Чикагская школа и городская жизнь

Вклад мыслителей Чикагской школы в область городской социологии неизмерим (1916-1940). Роберт Э. Парк, Эрнест Берджесс и Луис Вирт - самые известные ученые, описавшие и объяснившие городскую жизнь с помощью экологических моделей. Мыслители Чикагской школы утверждали, что распространение городских поселений следует понимать в их собственном контексте. Идеи, разработанные тремя мыслителями, на протяжении многих лет служат основой для изучения и проведения новых исследований в области городской социологии ( & , 2013).

Роберт Э. Парк (1864-1944)

Роберт Парк предложил экологическую перспективу человека, которая была сосредоточена на изучении взаимоотношений между людьми и окружающей их средой. Парк подчеркнул, что экономическая конкуренция создает определенные закономерности в моделях землепользования и распределении населения. Он рассказал о процессе конкуренции, вторжения и преемственности в накоплении различных сегментов зон в городской зоне. Город превратился в разные зоны или районы, где люди изо всех сил пытаются занять свои места в каждой зоне ( & , 2013).  Парк также утверждал, что города изменились благодаря сложному взаимодействию физических и моральных сил. Борьба за существование была ключевой чертой городских поселений, в которых самые сильные личности и богатые люди накапливали наиболее благоприятные места, а другие бедняки приспосабливались к жизни в неподходящих местах. Также Парк пришел к выводу, что наряду с изменениями во времени люди выработали свой собственный образ жизни в своих соответствующих местах. Если произойдут изменения, группа людей может вытеснить существующих жителей и вторгнуться на чужую территорию (, 1985).

Эрнест Берджесс (1886-1966)

Берджесс рассказывал о городской жизни с помощью своей знаменитой теории концентрических городских зон (1925). Он описал, что большинство городов раскинулись вширь, как рябь на пруду. Каждая из этих зон занята определенным классом людей. В этой модели мы можем найти центральный деловой район (), затем окруженный переходной зоной, затем пояс проживания людей из рабочего класса, затем жилой район с квартирами для людей высокого класса и, наконец, пригородную зону пригородных районов. Берджесс уточнил, что богатые люди имеют право выбирать свой жилой район, который находится далеко от промышленности, а у бедных и этнических меньшинств нет выбора, и они живут в центре города. Если население растет, заводы расширяются, а затем это снова создает процесс вторжения и наследования, когда в границах города возникает новая сегрегация. Переходная зона рассматривается в негативном ракурсе из-за существующей здесь дезорганизации. Отсутствие социального и морального порядка в этой зоне создает деморализацию, где распространяются преступность и девиантное поведение. Несмотря на то, что другие ученые критиковали модель, предложенную Берджессом, например, многие города не демонстрировали ту же модель концентрической модели, и богатые не всегда переезжают в пригороды (, 1085, стр. 22-24). На следующем рисунке 2 четко показана пространственная модель города Берджесса.

Луис Вирт (1897-1952)

Другие члены Чикагской школы сосредоточились на понимании формы города, в то время как Луис Вирт больше сосредоточился на‘урбанизме как образе жизни’. Вирт-анализ городской жизни был скорее культурным, чем экологическим. Его аргумент, основанный на урбанизме, не может быть понят путем измерения численности населения, вместо этого его следует изучать на основе его социального существования ( & , 2013). Вирт определил город как относительно большое, густонаселенное и постоянное поселение разнородных людей. Вирт сосредоточил внимание на трех факторах, таких как урбанизм, который был результатом большой численности населения, высокой плотности и неоднородности. Город создал социальную сегрегацию, безличность и социальную и географическую мобильность. Отношения с другими членами общества были рациональными, искусственными и временными. Всем аспектам городской жизни придается небольшое социальное значение. Городские жители чувствуют себя изолированными, бессильными и могут легко потеряться. Вирт подчеркнул, что урбанизм - это не только образ жизни, но и образ современного общества. Исследование Вирта об урбанизме также подверглось критике со стороны других ученых. Он использовал Чикаго в качестве лаборатории для своего исследования; его аргументы применимы не ко всем городам, а также концепция влияния городской культуры на индивидуальное поведение, также отвергаемая многими. Несмотря на эту критику, вклад Чикагской школы был высоко оценен многими (, 1985).

Радикальные взгляды и городская жизнь

Экологическая перспектива городской жизни чикагской школы подверглась критике к середине 1960-х годов. Экологическая традиция не могла объяснить конфликты в городской жизни. Маркс и Уэббер не рассматривали городскую жизнь как отдельную сущность. Это отсутствие городских социологических теорий отцов-основателей создало новый путь для разработки теорий, позволяющих понять город как отдельную сущность. Нео-веберианская и неомарксистская традиции сосредоточены исключительно на городской жизни.

Джон Рекс и Роберт Мур

Следуя неовеберианской традиции, Джон Рекс и Роберт Мур изучали район Спаркбрук в Бирмингеме, расположенный в центре города. В 1967 году они написали книгу "Раса, сообщество и конфликт". Они объяснили, почему черные группы, как правило, располагаются в сумеречных зонах городов. Они отметили, что это разделение было вызвано не только низким доходом и расовой дискриминацией, но и правилами и регулированием городского рынка жилья. Чернокожим жителям городских районов не давали ипотеку на покупку собственного жилья из-за их необеспеченной работы. Принадлежность к жилищному классу в первую очередь важна для определения ассоциаций, интересов, образа жизни и положения человека в городской структуре. Рекс и Мур подчеркнули, что жилье в городских районах распределялось не по рыночной структуре, а в результате классовой борьбы между различными жилищными классами. Рекс и Мур придумали 5 типов домов, а затем расширили их до 7 типов в качестве прямых владельцев больших домов в желаемых районах, плательщиков ипотечных кредитов, которые владеют целыми домами в желаемых районах, арендаторов местных властей в домах, построенных местными властями, арендаторов местных властей в домах трущоб, ожидающих разрушения, арендаторов частные домовладельцы, домовладельцы, которые должны брать арендаторов для оплаты платежей и арендаторов в комнатах (, 1985, стр.31-32).

Замки Мануэля

Ручные замки считались одной из ведущих фигур нового городского марксизма. В своей работе ‘Городской вопрос’ в 1977 году Каслс попытался заложить фундамент новой научной городской социологии. Замки сосредоточились на традиционной марксистской концепции классовой борьбы на новой основе. Он утверждал, что новые формы городского конфликта основаны не на проблемах между рабочим и капиталистом в городе, это конфликт на международном уровне, где современный капитализм контролирует местную и международную экономику через мировую систему. Транснациональная корпорация играет ключевую роль в современном капитализме, который находится в городах мира. Сегодня городской конфликт формируется коллективным потреблением и городским планированием. Замки, объясненные коллективным потреблением, существуют там, где государство всеобщего благосостояния предоставляет жилье, здравоохранение, образование и транспорт людям рабочего класса вместо современного капитализма. Государство всеобщего благосостояния возникло для контроля над классовой борьбой, когда правительство распределяет товары среди населения в городах. Каслс также раскритиковал то, что местные власти используют городское планирование, чтобы сделать городскую среду благоприятной только для получения прибыли, а не для учета интересов людей. Инфраструктуры в основном создаются для зарабатывания денег и управления частным предприятием, которое является формой контроля над классовой борьбой. Также Каслс указал, что современное государство также обладает независимостью или относительной автономией, которая позволяет ему защищать долгосрочные интересы капиталистической эксплуатации (, 1985, стр. 35-36).

РАЗДЕЛ : ГОРОДА ТРЕТЬЕГО МИРА

Прогнозируется, что к 2030 году городское население мира достигнет почти 5 миллиардов человек, и Организация Объединенных Наций подчеркнула, что из них 4 миллиарда человек будут жить в городах стран Третьего мира. Кроме того, оценка показывает, что в настоящее время в городах развивающегося мира проживает более 10 миллионов человек. В настоящее время в Азии формируется одно из крупнейших городских поселений в истории. Неудивительно, что большинство крупнейших городов находятся в глобальных южных странах Третьего мира, например, в Индии есть пять мегаполисов в Южной Азии. Во всех мегаполисах Третьего мира наблюдается очень высокая миграция из сельской местности в городскую (Обзор мирового населения, 2018). Основная причина этого явления заключается в том, что темпы роста населения выше в развивающихся странах, чему способствует высокий уровень рождаемости среди городских жителей в странах Третьего мира. Вторым фактором этой ситуации считается широкое распространение внутренней миграции из сельской местности в городскую местность в поисках лучших возможностей для продолжения своей жизни. Людей из отдаленных городских районов в странах Третьего мира очень привлекают лучшие возможности трудоустройства. Неравенство между городом и деревней и бедность в сельской местности побуждают многих сельских жителей попробовать себя в городской жизни. Люди в странах Третьего мира мигрируют лишь на относительно короткий период времени, и большинство из них вынуждены оставаться городскими жителями, теряя свой статус в прежних сообществах ( & , 2013).

Глобализация открыла больше возможностей для городских районов в развивающихся странах. Города третьего мира, способные выйти на международные рынки благодаря экономической интеграции, они также могут инвестировать и развивать свою страну благодаря выгодам от отношений. Страны Третьего мира могут создавать экономические связи на своей территории. Действительно, многие города в странах Третьего мира уже присоединяются к глобальным городам ( & , 2013, стр.232).

Проблемы урбанизации и роста городов в странах Третьего мира

Большинство городов страдают от различных проблем, связанных с процессом их городского развития и управления в странах Третьего мира. Эти многочисленные проблемы оказывают огромное влияние на экологические показатели городов Третьего мира. Растущее число неквалифицированных и сельских фермеров мигрирует в города, где формальная экономика борется за привлечение этих работников в рабочую силу. Это условие создает неформальную экономику в городах Третьего мира, которые предлагают только случайные и трудовые работы среди рабочих. Города во всем мире сталкиваются с экологическими проблемами. Однако проблемы, связанные с окружающей средой, стоят выше среди городов Третьего мира. Загрязнение окружающей среды, нехватка жилья, небезопасное водоснабжение, плохие санитарные условия создают болезни и нездоровый образ жизни среди жителей городских районов. Скопление людей в городах также создало серьезные экологические проблемы, когда люди вырубили все естественное и построили новую среду обитания из искусственных материалов. Загрязнение от транспортных средств и промышленных зон также стало серьезной проблемой сегодня. Наряду с этим, бедность широко распространена в городах Третьего мира. Спрос на здравоохранение, семью, образование и другие социальные услуги здесь очень низок. Проблемы среди молодого поколения из-за неправильного образования и безработицы также создают беспорядок в городах Третьего мира ( & , 2013).

Улучшение доступа к жилью, водоснабжению, санитарии, общественной инфраструктуре, укрепление институционального потенциала, сокращение числа городской бедноты и риска бедствий, улучшение социальной сплоченности, сокращение безработицы среди молодежи, улучшение управления отходами и переработкой, поддержка потребления местной продукции, изменение моделей чрезмерного потребления домохозяйств с высоким доходом и создание продуктивной занятости для пожилых людей - это социальные проблемы, с которыми сталкиваются города Третьего мира. Создание политического пространства для инклюзивного развития, сокращение неполной занятости, содействие диверсификации экономики, улучшение доступа к продовольствию и повышение производительности являются экономическими проблемами в городах.  Обеспечение доступа к чистой энергии и сокращение использования грязной энергии в домашних хозяйствах, противодействие высокому потреблению энергии в семьях с высоким доходом, снижение воздействия на средства к существованию, сокращение выбросов углерода, генерирование финансовых ресурсов для адаптации - вот экологические проблемы, с которыми сталкиваются люди из-за расширения городов сегодня (Хегази, Седдик и Ибрагим 2017 год).

Города Третьего мира по-прежнему играют второстепенную роль в мировой экономике. Эти страны столкнутся с мрачным будущим без сбалансированной политики развития. Правительства стран Третьего мира не смогли добиться улучшения качества жизни своих граждан. Большая часть населения в странах Третьего мира часто испытывает трудности и находится в неблагоприятном положении в своей бедной городской жизни. Если такая ситуация будет продолжаться и дальше, это вызовет серьезные проблемы в ближайшем будущем, когда люди окажутся за чертой бедности и будут жить в огромных негигиеничных городских трущобах и лачугах, что усугубит неуправляемые социальные и экологические проблемы в городах. Реакция глобального капитализма, людей и правительства очень важна для преодоления этих проблем, связанных с чрезмерной и неправильной урбанизацией в странах Третьего мира.

РАЗДЕЛ : ГОРОДСКАЯ ЖИЗНЬ В ШРИ-ЛАНКЕ

5.1 Самый большой город Шри - Ланки

Шри-Ланка, которую называют жемчужиной Индийского океана, включает в себя огромные ресурсы, такие как пляжи, тропические леса, высокогорья, равнины и руины древних фортов.  Несмотря на то, что страна потеряла свою репутацию из-за трагедии политических и экономических изменений, произошедших за эти годы. Гражданская война и цунами привели к опустошению большого количества людских ресурсов, природных ресурсов и собственности в стране. 30-летний вооруженный конфликт закончился в 2009 году, и в настоящее время страна переживает стремительное развитие во всех секторах. Эта свободная от войны среда дает возможность правительству начать реформы и работать с иностранным сектором вместе с частным сектором, чтобы инициировать более энергичную и динамичную экономику и развитие граждан. Строительство массовых проектов, таких как международные гавани, электростанции, стадионы, аэропорты, автомагистрали и дороги, мосты, а также другие программы развития инфраструктуры и социального развития демонстрируют позитивный путь к ускорению развития всего острова ( ., 2012).

Шри-Ланка - страна с доходом ниже среднего. Тем не менее, в 2018 году его население составляло 20,95 миллиона человек. Быстрая урбанизация и естественный прирост городского населения также увеличились в Шри-Ланке в последние десятилетия. Средняя плотность населения на квадратный километр в Шри-Ланке составляет 319 человек. В Шри-Ланке не существует крупных городов с населением более миллиона человек, можно определить 12 городов с населением от 100 000 до 1 миллиона человек и 48 городов с населением от 10 000 до 100 000 человек. Шри-Ланка имеет две столицы. Шри-Джаяварденепура Котте служит административной столицей, а Коломбо - экономической столицей и крупнейшим городом страны. Анурадапура была древней столицей Шри-Ланки и имеет хорошо сохранившиеся руины более 2000 лет назад. Город Коломбо является хорошо известным финансовым и культурным центром страны. Коломбо - древний торговый город на Шри-Ланке, где находится гавань и морской торговый маршрут Восток-Запад. Сегодня в городе Коломбо есть как традиционные, так и современные здания. Город Коломбо с населением 648 034 человека служит промышленным и экономическим центром страны. Экономика Шри-Ланки переходит от преимущественно сельской экономики, основанной на сельском хозяйстве, к более урбанизированной экономике, ориентированной на производство и сектор услуг. Мы можем найти разные этнические группы в городах Шри-Ланки, что делает страну мультикультурной идентичностью в мировом порядке (Население Шри-Ланки, 2018). В следующей таблице 2 представлена десятка крупнейших городов Шри-Ланки по численности населения.

5.2 Проблемы в городах Шри-Ланки

Шри-Ланка, как страна Третьего мира, в настоящее время сталкивается с процессом урбанизации, который создает неравенство между городами и сельскими районами в Шри-Ланке. Хотя этот прогресс обнадеживает, Шри-Ланка не смогла сбалансировать развитие как городских, так и сельских районов и не смогла идти в ногу с темпами экономического роста и сокращения масштабов нищеты в сельских районах. Согласно последней переписи населения и жилищного фонда (2012) Шри-Ланки, городское население составляет 18,2%, а сельское население - 77,4%. В Шри-Ланке усиливается неравномерное развитие между городскими и сельскими районами, особенно неравномерное распределение темпов роста во всех секторах. Экономическое и социальное развитие было сильно сосредоточено в Западной провинции, в то время как рост в сельских районах сильно отстал (Кадиргамар, 2017). В целом, показатели сокращения бедности были обнадеживающими, за исключением Северных и Восточных провинций Шри-Ланки, а уровень жизни сельского населения остается низким, а в сельских районах по всей стране сохраняется острая бедность (Всемирный банк, 2017).

Не только в сельской местности, но и в Шри-Ланке могут возникнуть проблемы из-за неправильного планирования городской жизни. Неравномерное распределение благ и программ и проектов развития привело к очень низкому уровню жизни населения городских трущоб и лачуг в Шри-Ланке. Тем не менее, в некоторых городских районах Западной провинции отсутствует более легкий и быстрый доступ к основным потребностям, таким как водоснабжение, санитария, жилье, образование, рыночные объекты, надлежащие дороги и возможности трудоустройства. Неравенство в доходах по всей стране усугубляет существование трущоб и лачуг в городских и пригородных районах Шри-Ланки. Городская жизнь в Шри-Ланке значительно увеличивает застроенную среду с городами приматов. Продолжающийся рост этой проблемы привел к неблагоприятным экологическим последствиям в городской зоне Шри-Ланки.

Пробки в городах Коломбо быстро увеличивались. Однако правительство предприняло некоторые инициативы, чтобы контролировать это, представив план "децентрализации", в соответствии с которым правительственные здания и офисы были перенесены в район Котте. Строительство нового парламента в Дияванна-Ойя, строительство "Сетсирипайи" для размещения многих правительственных учреждений, таких как Министерство образования, Центральное управление по охране окружающей среды и другие, - вот некоторые из этих инициатив, предпринятых правительством для решения проблемы перегруженности.

РАЗДЕЛ : НАСТОЯТЕЛЬНАЯ НЕОБХОДИМОСТЬ В УСТОЙЧИВОМ ГОРОДСКОМ

Города в мировом контексте во многих отношениях приносили различные преимущества и недостатки. Хотя существует растущая озабоченность по поводу изменения и превращения городов в устойчивые города. Города по всему миру не идентичны, они очень разнообразны по численности населения, по уровню их промышленного развития. Таким образом, города могут столкнуться с проблемами при переходе к устойчивым городам. Многие города в развитых странах сталкиваются с проблемой ориентированности на потребление, пробок на дорогах, загрязнения от промышленного производства, в то время как большинство развивающихся стран сталкиваются с промышленным загрязнением, плохой инфраструктурой, растущими транспортными проблемами и нехваткой услуг. Устойчивое развитие должно быть сосредоточено на этих проблемах во всех развитых и развивающихся странах и должно выступать с инициативами в области развития ( & , 2013).

Устойчивый город способен свести к минимуму потребление энергии и ресурсов и сократить выбросы загрязняющих веществ и отходов во внешний мир. Этот устойчивый город может также сохранить свободы, возможности и культурное разнообразие городских жителей наряду с защитой природного мира от бедствий и ущерба. Ухудшение состояния окружающей среды является серьезной проблемой, которая подрывает самую здоровую городскую жизнь людей. Переработка отходов с использованием возобновляемых технологий, таких как солнечная энергия и ветряные турбины, снижает попадание в окружающую среду, выбросы и загрязнители воздуха. Перепроектирование городского пространства с целью создания инфраструктуры, благоприятной для пешеходов, а также внедрение большего количества путей и зеленых насаждений являются эффективными способами сохранения окружающей среды городов. Устойчивое городское развитие также должно обучать людей тому, чтобы они стали экологически осведомленными и преданными своему делу гражданами, которые готовы изменить свою рутину, повседневные действия для улучшения качества городской жизни, поэтому, наконец, создание устойчивых городов зависит от планировщиков и политиков городской жизни, и это зависит от людейотношение также там, где у них есть шанс перестроить загрязненные города в устойчивые города ( & , 2013).

РАЗДЕЛ : ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Двадцатый век принес миру три важные реальности, такие как тяжесть и ухудшение состояния биофизической среды земли; вторая - глобализация и третья - быстрая урбанизация. Страны третьего мира в мире в настоящее время сталкиваются с серьезными проблемами из-за быстрого процесса урбанизации. Урбанизация и расширение городов признаны беспрецедентными в истории человечества. Этот процесс урбанизации и его последствия проявляются в основном в странах третьего мира. Глобальная сеть академий наук объявила незапланированную урбанизацию одной из десяти наиболее серьезных глобальных проблем. Многие международные организации определили необходимость разработки и осуществления политики городского планирования, которая принесет пользу только всему населению мира.

ССЫЛКИ

Гидденс, А., и Саттон, П. В. (2013). Социология. Хабокен, Нью-Джерси, США : & , .

Гидденс, А. (1989). Социология. Оксфорд: .

Готтдинер, М., и Хатчисон, Р. (2006). Новая городская социология(3-е изд.). Боулдер, штат Колорадо, Соединенные Штаты Америки: издательство .

Пушпакумара, Т., Сенанаяке, И., Пушвевала, У., и Мадуранга, М. (2012). Влияние дождя на дорожно - транспортные происшествия в Шри - Ланке . Глобальный журнал инженерных и прикладных наук, 2(4), 297-300.