Зубчатое колесо

Подробнее

Размер

52.71K

Добавлен

24.08.2023

Скачиваний

5

Добавил

Роман
Рассчитайте замкнутую нереверсивную косозубую передачу по следующим данным: Принимаем предварительный коэффициент К = 1,4 (шестерни расположены в середине пролета, но нагрузки на разных концах валов могут дополнительно изгибать валы). Зная мощность косозубой передачи, мы можем найти момент на шестерне. Теперь определяем передаточное отношение шестерни: По ГОСТ 8032-56 принимаем передаточное отношение i = 7,1
Текстовая версия:

Рассчитайте замкнутую нереверсивную косозубую передачу по следующим данным:

Принимаем предварительный коэффициент К = 1,4 (шестерни расположены в середине пролета, но нагрузки на разных концах валов могут дополнительно изгибать валы).

Зная мощность косозубой передачи, мы можем найти момент на шестерне.

Теперь определяем передаточное отношение шестерни:

По ГОСТ 8032-56 принимаем передаточное отношение i = 7,1

.

Предположим, что число зубьев шестерни равно 170.

и определить нормальный модуль редуктора по формуле:

Зная нормальный модуль, межосевое расстояние и число зубьев шестерни

Однако мы можем сделать другую последовательность вычислений.

Поэтому принимаю нормальный модуль по соотношению

. Отсюда следует, что число зубьев шестерни равно:

Окончательное общее количество зубов

Тогда значение

Зная размеры колесной передачи, проверяем условие:

Теперь получаем другие размеры колеса и шестерни, необходимые для изготовления.

и межосевое расстояние, находим ширину колеса:

, поэтому мы можем определить окружную скорость:

степень точности.

Так как ранее мы принимали коэффициент ширины колеса, то теперь уточняем его по таблице в справочнике, в зависимости от того, что

U

, поэтому находим конечный коэффициент загрузки по формуле:

Так как мы знаем все значения для проверки расчетного контактного напряжения, то именно так и поступим по формуле:

После подстановки получаем

Далее смотрим нет ли у нас перенапряжения:

Проверка прочности на изгиб зубьев

Исходя из этого, находим коэффициенты формы зуба в справочнике.

коэффициент будет равен 0,404.

коэффициент будет равен 0,4881.

Поскольку мы нашли коэффициенты формы зубьев, теперь можно провести сравнительную оценку прочности на изгиб зубьев шестерни и колеса.

Также следует проверить зубья колеса на изгиб, т.к. их прочность ниже прочности шестерни;

Теперь находим расчетное изгибающее напряжение в опасном сечении зуба колеса по формуле: