Характеристики проектируемого типа цемента.

Для предотвращения возможности образования трещин длину плит уменьшают, изменяют минералогический состав цемента, в бетон вводят специальные добавки. В дорожном строительстве наилучшие результаты дает портландцемент с высоким содержанием трехкальциевого силиката и глиноземно-ферритной фазы. Клинкер не должен содержать более 10% CsA. Не допускается вводить в этот цемент инертные и активные минеральные добавки, за исключением гранулированного доменного шлака, который допускается вводить до 15 %. Начало схватывания дорожного цемента должно происходить не ранее, чем через 2 часа.¬ Для снижения водопотребности бетонной смеси и расхода цемента, а также для улучшения основных свойств бетона применяют ддобавки поверхностно-активных веществ (пластифицирующих и гидрофобизирующих). Для ускорения твердения добавляют хлористый кальций и некоторые другие добавки.¬ Дорожный цемент в основном используется для однослойных и двухслойных дорожных бетонных покрытий, а также для бетона.ные основания благоустроенных дорожных покрытий. За. Портландцемент, пластифицированный и гидрофобный портландцемент марки М400 (40 МПа) используется для первого назначения, а М300 (30 МПа) - для второго назначения.¬