Разработка компоновки РТК

Подробнее

Размер

524.74K

Добавлен

21.05.2023

Скачиваний

2

Добавил

Владислав
Текстовая версия:

Оглавление

Разработка компоновки РТК

Разработка технических требований и определение основных параметров робота

Кинематическое исследование манипулятора

Определение погрешности позиционирования точки D захвата

Динамический расчет исполнительных механизмов манипуляторов

Выбор параметров привода выдвижения штанги руки манипулятора

Расчет механического схвата

Список использованной литературы

Приложения


Разработка компоновки РТК

Автоматизации подлежит обработка детали типа «Пластина».

В качестве основного оборудования выбираем пресс.

В качестве вспомогательного оборудования выбираем магазины с заготовками и готовыми деталями.

Для обслуживания пресса выбираем робота напольной конфигурации, что определяет радиальное расположение оборудования.

Структура РТК: 1 – магазин с заготовками; 2 – магазин с деталями; 3 – напольный робот; 4 – пресс.

Рассмотрим рабочий объем пресса.

Рабочий объем оборудования

Для данного расположения основного и вспомогательного оборудования и для данного рабочего объема станка выбираем робота, работающего в цилиндрической системе координат, состоящего из модуля поворота, подъема и модуля выдвижения штанги руки.

Промышленный робот с ЧПУ М20П.40.01 предназначен для автоматизации установки — снятия заготовок и деталей, смены инструментов и других вспомогательных операций при обслуживании станков с ЧПУ. Устройство данного типа может обслуживать один или два станка и образовывать вместе с накопительными и транспортными устройствами гибкий производственный обрабатывающий комплекс, предназначенный для продолжительной работы без участия оператора.

Промышленный робот состоит из манипулятора 1, сменных схватов 2 и устройства ЧПУ, выполненного в виде автономной стойки 3. Манипулятор ПР включает в себя следующие сборочные единицы, некоторые из которых могут быть различного исполнения: механизм поворота 4; механизм подъема и опускания 5; механизм выдвижения руки 6; балансир 7; блок подготовки воздуха.

Устройство ЧПУ позиционного типа обеспечивает управление перемещениями руки в цилиндрической системе координат, цикловое управление движениями кисти и зажимом-разжимом схвата, а также подачу команд пуска циклов работы станков, другого технологического оборудования и приема ответных команд после выполнения этих циклов. Возможны три режима работы ПР:

1) «обучение» — возврат в нулевую точку, ручное управление и шаговое перемещение по каждой оси координат, ввод в память заданных значений координат, скорости перемещений, количества обрабатываемых деталей (циклов) и др.;

2) «автомат» — автоматическое управление по заданной программе;

3) «редактирование» — подготовка и корректирование данных управления роботом.

Типовой рабочий цикл ПР при смене заготовки на токарном станке с ЧПУ включает в себя следующие этапы: подвод руки ПР к патрону станка — захват обработанной детали — отвод руки в исходную точку — подвод руки к тактовому столу — опускание детали — захват очередной заготовки — подвод заготовки к патрону станка — освобождение заготовки после зажима ее в патроне — отвод руки в исходную точку — начало цикла обработки на станке.

Наибольшее количество одновременно управляемых координатных перемещений может быть:

1 — в режиме позиционирования (электродвигатели поворота, подъема-опускания или выдвижения руки);

2— в режиме циклового управления (пневмодвигатели блока поворота кисти руки и схвата).

Перемещения по степеням подвижности:

<Object: word/embeddings/oleObject1.bin> - обобщенная координата поворота;

<Object: word/embeddings/oleObject2.bin> мм. - обобщенная координата подъема;

<Object: word/embeddings/oleObject3.bin> мм. - обобщенная координата выдвижения.

манипулятор пластина штанга механический схват

Разработка технических требований и определение основных параметров робота

<Object: word/embeddings/oleObject4.bin> кг.

<Object: word/embeddings/oleObject5.bin> - коэффициент, учитывающий массу схвата [1.т3 (стр59)];

<Object: word/embeddings/oleObject6.bin>- коэффициент, учитывающий тип привода (для пневмопривода – 1,3).

Округляем <Object: word/embeddings/oleObject7.bin> до значения из стандартного ряда, <Object: word/embeddings/oleObject8.bin> кг.

<Object: word/embeddings/oleObject9.bin>; <Object: word/embeddings/oleObject10.bin> мм.; <Object: word/embeddings/oleObject11.bin> мм.

<Object: word/embeddings/oleObject12.bin> <Object: word/embeddings/oleObject13.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject14.bin> м/c

<Object: word/embeddings/oleObject15.bin> м/c

<Object: word/embeddings/oleObject16.bin> <Object: word/embeddings/oleObject17.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject18.bin> м/c

<Object: word/embeddings/oleObject19.bin> м/c

<Object: word/embeddings/oleObject20.bin> <Object: word/embeddings/oleObject21.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject22.bin> <Object: word/embeddings/oleObject23.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject24.bin> <Object: word/embeddings/oleObject25.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject26.bin> мм

3 звена, две кинематические пары поступательные, одна – вращательная.

<Object: word/embeddings/oleObject27.bin> <Object: word/embeddings/oleObject28.bin>

Кинематическое исследование манипулятора

Схема манипулятора с одной вращательной парой и двумя поступательными парами.

S – неподвижная или инерциальная система координат;

<Object: word/embeddings/oleObject30.bin> – системы координат, жестко связанные с 1, 2 и 3 звеном.

<Object: word/embeddings/oleObject31.bin> мм.

<Object: word/embeddings/oleObject32.bin> мм.

<Object: word/embeddings/oleObject33.bin> обобщенные координаты.

<Object: word/embeddings/oleObject34.bin> с.

<Object: word/embeddings/oleObject35.bin>; <Object: word/embeddings/oleObject36.bin> мм.; <Object: word/embeddings/oleObject37.bin> мм.

Найдем координаты точки D схвата в неподвижной системе координат S при заданных обобщенных координатах <Object: word/embeddings/oleObject38.bin>, т.е. решим прямую задачу кинематики. Составим матрицы преобразования систем координат в кинематических парах:

<Object: word/embeddings/oleObject39.bin> - поворот вокруг оси ОZ;

<Object: word/embeddings/oleObject40.bin> - подъем вдоль оси ОZ;

<Object: word/embeddings/oleObject41.bin> - выдвижение вдоль оси ОY;

Составляем матричное уравнение последовательности перехода:

<Object: word/embeddings/oleObject42.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject43.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject44.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject45.bin>

Матричное уравнение произвольной точки захвата:

<Object: word/embeddings/oleObject46.bin>

В координатной форме уравнение имеет вид:

Найдем координаты точки D захвата при <Object: word/embeddings/oleObject47.bin>.

Найдем перемещения, скорости и ускорения точки D схвата, как функции от времени. Для этого нужно задать законы изменения обобщенных координат по времени и подставить их вместо <Object: word/embeddings/oleObject48.bin> и <Object: word/embeddings/oleObject49.bin>.

Предположим, что в некоторый начальный момент времени все звенья манипулятора одновременно приходят в движение. Зададим синусоидальные законы движения для всех приводов звеньев манипулятора:

<Object: word/embeddings/oleObject50.bin>;

<Object: word/embeddings/oleObject51.bin>;

<Object: word/embeddings/oleObject52.bin>,

<Object: word/embeddings/oleObject53.bin> с. - время позиционирования, т.е. полного движения звена при выполнении определенной операции (для всех звеньев примем одинаковым).

<Object: word/embeddings/oleObject54.bin> - величина углового или линейного перемещения звена за время выполнения операции.

Подставим вместо <Object: word/embeddings/oleObject55.bin> и <Object: word/embeddings/oleObject56.bin> в уравнение (*) законы изменения обобщенных координат<Object: word/embeddings/oleObject57.bin> и <Object: word/embeddings/oleObject58.bin> найдем координаты точки D захвата в любой момент времени, т.е. найдем траекторию движения точки D захвата.

<Object: word/embeddings/oleObject59.bin>;

<Object: word/embeddings/oleObject60.bin>;

<Object: word/embeddings/oleObject61.bin>,

Продифференцировав это уравнение по времени, найдем проекции скоростей точки D захвата на оси координат, а продифференцировав дважды – проекции ускорений.


<Object: word/embeddings/oleObject62.bin>; <Object: word/embeddings/oleObject63.bin>,

<Object: word/embeddings/oleObject64.bin>; <Object: word/embeddings/oleObject65.bin>,

<Object: word/embeddings/oleObject66.bin>,

<Object: word/embeddings/oleObject67.bin>,

<Object: word/embeddings/oleObject68.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject69.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject70.bin>.

<Object: word/embeddings/oleObject71.bin> ;

<Object: word/embeddings/oleObject72.bin>;

<Object: word/embeddings/oleObject73.bin>,

<Object: word/embeddings/oleObject74.bin> , <Object: word/embeddings/oleObject75.bin>, <Object: word/embeddings/oleObject76.bin>,

<Object: word/embeddings/oleObject77.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject78.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject79.bin> .

<Object: word/embeddings/oleObject80.bin>,

где <Object: word/embeddings/oleObject81.bin> - проекции скоростей точки D захвата на оси ox, oy, oz.

<Object: word/embeddings/oleObject82.bin>,

где <Object: word/embeddings/oleObject83.bin> - проекции ускорений точки D захвата на оси ox, oy, oz.

Найдем изменение координат, проекций ускорений и скоростей точки D захвата с шагом во времени <Object: word/embeddings/oleObject84.bin>с. и построим графики соответствующих зависимостей.

<Object: word/embeddings/oleObject85.bin>,

где <Object: word/embeddings/oleObject86.bin> - абсолютное перемещение точки D захвата.

<Object: word/embeddings/oleObject87.bin>,

где <Object: word/embeddings/oleObject88.bin> - абсолютная скорость точки D захвата.

<Object: word/embeddings/oleObject89.bin>,

где <Object: word/embeddings/oleObject90.bin> - абсолютное ускорение точки D захвата.

Результаты вычислений приведены в приложении (Таблицы № 1-3).

Определение погрешности позиционирования точки D захвата

Принимаем, что погрешность отработки приводов манипулятора составляет 0,1% от полного перемещения соответствующего звена.

<Object: word/embeddings/oleObject91.bin><Object: word/embeddings/oleObject92.bin>

где <Object: word/embeddings/oleObject93.bin> - проекции погрешности позиционирования точки D захвата на оси ox, oy и oz .<Object: word/embeddings/oleObject94.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject95.bin> (рад).

<Object: word/embeddings/oleObject96.bin> (мм).

<Object: word/embeddings/oleObject97.bin> (мм).

<Object: word/embeddings/oleObject98.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject99.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject100.bin>

Найдем изменение во времени с шагом <Object: word/embeddings/oleObject101.bin>с. проекции погрешности позиционирования на оси координат и полной погрешности позиционирования точки D.


<Object: word/embeddings/oleObject102.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject103.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject104.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject105.bin> - полная погрешность позиционирования точки D захвата.

Результаты вычислений приведены в приложении (Таблица №4).

Динамический расчет исполнительных механизмов манипуляторов

<Object: word/embeddings/oleObject106.bin> - центры тяжести соответствующих звеньев.

<Object: word/embeddings/oleObject107.bin> - усилия приводов механизмов поворота, подъема и выдвижения.

Составим уравнения движения механизмов манипулятора. Для этого воспользуемся системой уравнений Лагранжа второго рода, которая в случае идеальных связей при числе степеней подвижности равном трем, запишется в следующем виде:

<Object: word/embeddings/oleObject108.bin> <Object: word/embeddings/oleObject109.bin> <Object: word/embeddings/oleObject110.bin>

где <Object: word/embeddings/oleObject111.bin>- угловое перемещение траверсы манипулятора относительно основания;

<Object: word/embeddings/oleObject112.bin>- линейное перемещение каретки относительно траверсы;

<Object: word/embeddings/oleObject113.bin>- линейное перемещение штанги руки при ее выдвижении относительно каретки подъема;

<Object: word/embeddings/oleObject114.bin> - обобщенные силы;

Т – кинетическая энергия рассматриваемой системы манипулятора, равная <Object: word/embeddings/oleObject115.bin>.

Для динамического анализа манипулятора необходимо знать массы и моменты инерции относительно осей, проходящих через центры масс всех звеньев манипулятора.

Примем, что:

<Object: word/embeddings/oleObject116.bin> <Object: word/embeddings/oleObject117.bin>; <Object: word/embeddings/oleObject118.bin> кг. – момент инерции и масса 1-ого звена.

<Object: word/embeddings/oleObject119.bin> <Object: word/embeddings/oleObject120.bin>; <Object: word/embeddings/oleObject121.bin> кг. – момент инерции и масса 2-ого звена.

<Object: word/embeddings/oleObject122.bin> <Object: word/embeddings/oleObject123.bin>; <Object: word/embeddings/oleObject124.bin> кг. – момент инерции и масса 3-ого звена.

<Object: word/embeddings/oleObject125.bin> <Object: word/embeddings/oleObject126.bin>; <Object: word/embeddings/oleObject127.bin> кг. – момент инерции и масса 4-ого звена.

<Object: word/embeddings/oleObject128.bin> <Object: word/embeddings/oleObject129.bin>; <Object: word/embeddings/oleObject130.bin> кг. – из чертежа детали.

<Object: word/embeddings/oleObject131.bin> м. – длина штанги руки.

<Object: word/embeddings/oleObject132.bin> м. – расстояние между центрами масс захвата и рабочего груза.

При этом кинетическая энергия звена 1 определяется:


<Object: word/embeddings/oleObject133.bin>,

где <Object: word/embeddings/oleObject134.bin> - момент инерции звена 1 относительно оси Z;

<Object: word/embeddings/oleObject135.bin>- угловая скорость поворота траверсы.

Кинетическая энергия звена 2 равна:

<Object: word/embeddings/oleObject136.bin>

где <Object: word/embeddings/oleObject137.bin>- момент каретки относительно оси Z;

<Object: word/embeddings/oleObject138.bin> - масса каретки;

<Object: word/embeddings/oleObject139.bin> - линейная скорость подъема каретки.

Для определения кинетической энергии звена 3, жестко связанного с захватом и рабочим грузом, воспользуемся, прежде всего, теоремой Штейнера:

<Object: word/embeddings/oleObject140.bin>

где d – расстояние между параллельными осями, проходящими в данном случае через центры масс звеньев 3 и 5 и параллельно оси вращения Z. С учетом сказанного, будем иметь:

<Object: word/embeddings/oleObject141.bin> (13)

где <Object: word/embeddings/oleObject142.bin> (i = 3, 4, 5) – моменты инерции, соответственно, штанги руки, захвата и рабочего груза относительно осей, проходящих через центры масс этих тел и параллельных оси вращения Z.

<Object: word/embeddings/oleObject143.bin><Object: word/embeddings/oleObject144.bin>

С учетом этого уравнения получим:

<Object: word/embeddings/oleObject145.bin>, (*)

где <Object: word/embeddings/oleObject146.bin> - массы вертикально перемещаемых деталей манипулятора.

<Object: word/embeddings/oleObject147.bin> кг.

В выражении кинетической энергии величина:

<Object: word/embeddings/oleObject148.bin> м.

является постоянной для данной кинематической схемы манипулятора.

Разделив и умножив левую и правую части выражения (*) на <Object: word/embeddings/oleObject149.bin> получим

<Object: word/embeddings/oleObject150.bin>

Производные от Т, входящие в уравнение Лагранжа, имеют вид:

<Object: word/embeddings/oleObject151.bin>; <Object: word/embeddings/oleObject152.bin>; <Object: word/embeddings/oleObject153.bin>,

<Object: word/embeddings/oleObject154.bin> ; <Object: word/embeddings/oleObject155.bin> ; <Object: word/embeddings/oleObject156.bin>,

<Object: word/embeddings/oleObject157.bin>,

<Object: word/embeddings/oleObject158.bin>; <Object: word/embeddings/oleObject159.bin>.


Обобщенные силы представим в виде:

<Object: word/embeddings/oleObject160.bin>,

<Object: word/embeddings/oleObject161.bin>,

<Object: word/embeddings/oleObject162.bin>,

где <Object: word/embeddings/oleObject163.bin>, <Object: word/embeddings/oleObject164.bin>, <Object: word/embeddings/oleObject165.bin> - усилия приводов механизмов поворота, подъема и выдвижения;

q – ускорение свободного падения тела.

Применяя, оператор Лагранжа, получим решение уравнений динамики региональных движений в следующем виде:

<Object: word/embeddings/oleObject166.bin>;

<Object: word/embeddings/oleObject167.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject168.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject169.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject170.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject171.bin>

Полученные уравнения позволяют обоснованно выбрать параметры приводов механизмов региональных движений манипулятора, так как можно рассчитать моменты и усилия, развиваемые приводами для обеспечения заданного закона движения, в определенный момент времени, в наиболее неблагоприятных, с точки зрения динамики положениях звеньев механизмов манипулятора.<Object: word/embeddings/oleObject172.bin>

Выбор параметров привода выдвижения штанги руки манипулятора

Найдем усилие в приводе выдвижения <Object: word/embeddings/oleObject173.bin> через промежутки времени <Object: word/embeddings/oleObject174.bin> Результат расчетов приведены в приложении. Из таблицы №7 видно, что максимальное усилие в приводе <Object: word/embeddings/oleObject175.bin> возникает в момент времени <Object: word/embeddings/oleObject176.bin> <Object: word/embeddings/oleObject177.bin> (Н). Выбираем для механизма выдвижения штанги руки пневмопривод двустороннего действия.

Исходные данные:

<Object: word/embeddings/oleObject178.bin> (Н) – полезная нагрузка;

<Object: word/embeddings/oleObject179.bin>– средняя скорость движения;

<Object: word/embeddings/oleObject180.bin>- диапазон перемещений;

<Object: word/embeddings/oleObject181.bin> - масса движущихся частей;

<Object: word/embeddings/oleObject182.bin> - давление воздуха в магистрали;

<Object: word/embeddings/oleObject183.bin> - условие равенства каналов входа выхода.

<Object: word/embeddings/oleObject184.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject185.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject186.bin>

приняв значение <Object: word/embeddings/oleObject190.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject191.bin> ,что удовлетворяет условию <Object: word/embeddings/oleObject192.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject193.bin>

Диаметр поршня: <Object: word/embeddings/oleObject194.bin>

Принимаем <Object: word/embeddings/oleObject195.bin> тогда <Object: word/embeddings/oleObject196.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject197.bin>

По полученным значениям <Object: word/embeddings/oleObject198.bin> и <Object: word/embeddings/oleObject199.bin> находим их действительные геометрические размеры: <Object: word/embeddings/oleObject200.bin> тогда

<Object: word/embeddings/oleObject201.bin>

Принимаем. <Object: word/embeddings/oleObject202.bin>

Следовательно, <Object: word/embeddings/oleObject203.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject204.bin>; <Object: word/embeddings/oleObject205.bin>:

<Object: word/embeddings/oleObject206.bin>;

<Object: word/embeddings/oleObject207.bin>


где <Object: word/embeddings/oleObject208.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject209.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject210.bin>Исходя из графика при <Object: word/embeddings/oleObject211.bin> <Object: word/embeddings/oleObject212.bin><Object: word/embeddings/oleObject213.bin>

Путь торможения:

<Object: word/embeddings/oleObject214.bin>

Таким образом, заданным параметрам удовлетворяет пневмопривод на базе пневмоцилиндра с диаметром поршня 50 мм и диаметром входных отверстий 2мм. При этом обеспечивается путь торможения 27 мм.

Расчет схвата

Для деталей типа «Пластина» выбираем захватное устройство, оснащенное встроенными датчиками касания пружинно-рычажного типа, обеспечивающим вращательное движение губок, а, следовательно, точное, точное базирование деталей.

Исходные данные:

<Object: word/embeddings/oleObject215.bin> - масса объекта манипулирования;

<Object: word/embeddings/oleObject216.bin> - максимальное ускорение схвата,

(исходя из таблицы №3 при <Object: word/embeddings/oleObject217.bin>));

<Object: word/embeddings/oleObject218.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject219.bin>,

где <Object: word/embeddings/oleObject220.bin>- коэффициент трения губок схвата(<Object: word/embeddings/oleObject221.bin>)

<Object: word/embeddings/oleObject222.bin> - коэффициент запаса.

3. Усилие привода:

От действия нормальных сил <Object: word/embeddings/oleObject223.bin>и сил трения <Object: word/embeddings/oleObject224.bin>возникает удерживающий момент относительно оси вращения поворотной части пальца (точка А).

Для <Object: word/embeddings/oleObject225.bin>пальца:

<Object: word/embeddings/oleObject226.bin>

По значениям удерживающих моментов определяем усилие привода захватного устройства:

<Object: word/embeddings/oleObject227.bin>,

где <Object: word/embeddings/oleObject228.bin> - количество пальцев(<Object: word/embeddings/oleObject229.bin>).

<Object: word/embeddings/oleObject230.bin>- давление в магистрали;

<Object: word/embeddings/oleObject231.bin>

Принимаем <Object: word/embeddings/oleObject232.bin>

Вывод: для заданных параметров схвата имеем:


Список использованной литературы


Приложение

Таблица №1. Координаты и перемещения точки D захвата.

t

x

y

z

s

0

0,000

160,000

120,000

280

0,5

0,205

160,172

120,004

280,3808

1

1,605

161,345

120,032

282,9825

1,5

5,181

164,365

120,106

289,6523

2

11,416

169,709

120,243

301,3678

2,5

20,016

177,246

120,454

317,7154

3

29,763

186,014

120,743

336,5193

3,5

38,633

194,116

121,105

353,8542

4

44,255

198,880

121,531

364,6658

4,5

44,637

197,414

122,003

364,0533

5

38,898

187,495

122,499

348,891

5,5

27,643

168,470

122,995

319,1084

6

12,755

141,727

123,467

277,9488

6,5

-3,301

110,429

123,893

231,0209

7

-18,267

78,621

124,257

184,6102

7,5

-30,622

50,117

124,546

144,0405

8

-39,712

27,621

124,758

112,6669

8,5

-45,580

12,298

124,895

91,61345

9

-48,730

3,787

124,970

80,0268

9,5

-49,930

0,489

124,998

75,5582

10

-50,107

0,000

125,003

74,89602

Таблица №2. Проекции скорости точки D захвата.

t

<Object: word/embeddings/oleObject233.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject234.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject235.bin>

V

0

0,000

0,000

0,000

0

0,5

-1,231

1,025

0,024

-0,18121

1

-4,874

3,958

0,095

-0,82062

1,5

-10,915

8,289

0,206

-2,42011

2

-19,500

13,050

0,345

-6,10452

2,5

-30,785

16,781

0,500

-13,5045

3

-44,549

17,655

0,654

-26,2407

3,5

-59,698

13,844

0,793

-45,0606

4

-74,024

4,217

0,904

-68,9028

4,5

-84,554

-10,853

0,975

-94,4322

5

-88,548

-29,058

1,000

-116,606

5,5

-84,724

-46,569

0,976

-130,317

6

-73,956

-59,317

0,905

-132,367

6,5

-58,931

-64,488

0,795

-122,625

7

-42,966

-61,444

0,656

-103,754

7,5

-28,722

-51,657

0,501

-79,8773

8

-17,526

-37,939

0,347

-55,1183

8,5

-9,498

-23,481

0,207

-32,7714

9

-4,160

-11,112

0,096

-15,1759

9,5

-1,051

-2,896

0,025

-3,92219

10

0,000

0,000

0,000

-0,0004

Таблица №3. Проекции ускорений точки D захвата.

t

<Object: word/embeddings/oleObject236.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject237.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject238.bin>

a

0

0,000

0,000

0,000

0,000

0,5

-4,891

4,058

0,097

-0,736

1

-9,545

7,506

0,184

-1,854

1,5

-14,016

9,499

0,254

-4,264

2

-18,400

9,054

0,299

-9,048

2,5

-22,449

5,250

0,314

-16,885

3

-25,276

-2,389

0,299

-27,367

3,5

-25,402

-13,261

0,254

-38,409

4

-21,320

-25,139

0,185

-46,274

4,5

-12,505

-34,358

0,097

-46,766

5

-0,238

-37,137

0,001

-37,374

5,5

12,505

-31,497

-0,097

-19,089

6

22,328

-18,524

-0,184

3,619

6,5

27,072

-1,953

-0,254

24,866

7

26,693

13,612

-0,298

40,006

7,5

22,845

24,564

-0,314

47,095

8

17,658

29,217

-0,299

46,576

8,5

12,629

27,660

-0,255

40,035

9

8,216

21,124

-0,185

29,155

9,5

4,143

11,354

-0,098

15,399

10

0,042

0,116

-0,001

0,157


Таблица №4. Погрешность позиционирования.

t

<Object: word/embeddings/oleObject239.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject240.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject241.bin>

<Object: word/embeddings/oleObject242.bin>

0

-0,251

0,005

0,210

0,327

0,5

-0,251

0,005

0,210

0,328

1

-0,253

0,008

0,210

0,329

1,5

-0,258

0,013

0,210

0,333

2

-0,266

0,023

0,210

0,340

2,5

-0,278

0,036

0,210

0,351

3

-0,292

0,052

0,210

0,363

3,5

-0,305

0,066

0,210

0,376

4

-0,312

0,074

0,210

0,384

4,5

-0,310

0,075

0,210

0,382

5

-0,294

0,066

0,210

0,368

5,5

-0,264

0,048

0,210

0,341

6

-0,223

0,025

0,210

0,307

6,5

-0,173

0,000

0,210

0,272

7

-0,123

-0,024

0,210

0,245

7,5

-0,079

-0,043

0,210

0,228

8

-0,043

-0,057

0,210

0,222

8,5

-0,019

-0,067

0,210

0,221

9

-0,006

-0,072

0,210

0,222

9,5

-0,001

-0,073

0,210

0,222

10

0,000

-0,074

0,210

0,223

Таблица №5. Усилие в приводе механизма поворота.

t, c

F1, H

0

0

0,5

0,52391

1

0,998197

1,5

1,380149

2

1,637383

2,5

1,74975

3

1,709694

3,5

1,521021

4

1,196859

4,5

0,75828

5

0,234793

5,5

-0,33365

6

-0,89534

6,5

-1,38915

7

-1,75215

7,5

-1,93148

8

-1,89642

8,5

-1,64624

9

-1,21052

9,5

-0,64222

10

-0,00656

Таблица №6. Усилие в приводе механизма подъема.

t, c

F2, H

0

392,588

0,5

392,5919

1

392,5954

1,5

392,5982

2

392,6

2,5

392,6006

3

392,6

3,5

392,5982

4

392,5954

4,5

392,5919

5

392,588

5,5

392,5841

6

392,5806

6,5

392,5778

7

392,576

7,5

392,5754

8

392,576

8,5

392,5778

9

392,5806

9,5

392,5841

10

392,588

Таблица №7. Усилие в приводе механизма выдвижения.

t, c

F3, H

0

0

0,5

0,162906

1

0,306233

1,5

0,407343

2

0,44366

2,5

0,396638

3

0,256449

3,5

0,027608

4

-0,26626

4,5

-0,58226

5

-0,86592

5,5

-1,06603

6

-1,15127

6,5

-1,12031

7

-0,99993

7,5

-0,83136

8

-0,6521

8,5

-0,48253

9

-0,32361

9,5

-0,16557

10

-0,00168

Размещено на Allbest.ru