Машиностроители испытывают самые жестокие демпферы со времен финансового кризиса

В 2020 году отрасль промышленности зарегистрировала на одиннадцать процентов меньше заказов, чем в прошлом году. Несмотря на небольшое восстановление осенью, отраслевая ассоциация говорит о продолжении"серьезных нагрузок".

Франкфурт / Майн (дпа) - Немецкие машиностроители испытали самый резкий спад спроса со времен финансового кризиса в Короне в 2020 году.

Несмотря на восстановление, начавшееся осенью, заказы снизились на одиннадцать процентов с учетом повышения цен (real) по сравнению с прошлым годом, о чем сообщила отраслевая ассоциация VDMA во Франкфурте. Из внутренних дел поступало на шесть процентов меньше заказов, в зарубежных-минус 13 процентов.

В целом, это был самый сильный демпфер со времен финансового кризиса 2008/09 года.

"Для нас, как отрасли, ориентированной на экспорт, крайне важно, чтобы глобальный спрос снова вырос в этом году и мог обслуживаться максимально безотказно",-сказал главный экономист VDMA Ральф Вихерс.

Несмотря на вторую блокировку во многих европейских странах, прошлый год закончился примирительно для ключевой немецкой промышленности с более чем миллионом сотрудников. Компании забронировали плюс заказов в размере семи процентов по сравнению со слабым месяцем прошлого года.

Однако начавшееся осенью восстановление неизменно стоит на малопонятной почве,т. "Пандемия не закончилась, и постоянно вспыхивающие дискуссии вокруг Lockdowns, а также ужесточенные ограничения на поездки являются серьезными стрессами и затрудняют устойчивый подъем."

Отрасль среднего размера в последний раз рассчитывала на четырехпроцентный прирост производства в текущем году после ожидаемого спада на 14 процентов в 2020 год